Jarolím Vladimír

S dvěstěpadesátkou Jawa vstoupil do Mistrovství Československa v roce 1969 a skončil celkově na 17. místě, když dojel osmý ve Velkém Meziříčí. O rok později byl celkově na 27. místě a v roce 1971 byl dvacátý druhý. Rok 1973 ho vynesl na celkové sedmé místo, když v Bratislavě a ve Velkém Meziříčí dojel pátý. V následující sezóně o jedno místo celkově poklesl, dokázal však dojet v Písku na čtvrtém místě. V roce 1975 dojel čtvrtý ve Žďáru nad Sázavou a to mu vyneslo celkové desáté místo. O rok později skončil ve třídě do 250 cm3 celkově šestý, v třistapadesátkách pak čtrnáctý. Dobré závody zajel v České Třebové a ve Velkém Meziříčí. V roce 1977 po dvou čtvrtých místech v Novém Mestě n/V. a ve Žďáru n/S. skončil celkově pátý, další rok byl celkově osmý. V roce 1979 startoval opět ve dvou třídách. S dvěstěpadesátkou Yamaha byl celkově devátý, když dojel ve Velkém Meziříčí čtvrtý, v silnější třídě pak skončil na 25. místě.

Od počátku osmdesátých let se mu začalo více dařit, plně se to projevilo na jeho výsledcích. V roce 1980 dojel v Městci Králové druhý a celkově skončil čtvrtý, o rok později již po vítězstvích na závodech v Městci Králové a ve Velkém Meziříčí skončil celkově na vynikajícím druhém místě za Bohumilem Stašou. Rok 1982 ho vynesl na celkové třetí místo, když dokázal dojet druhý v Hričově a třetí ve Znojmě. Třetí místo si zopakoval i o rok později, když dojel na své Yamaze druhý v Mor. Třebové a třetí v Dolnom Hričově. V roce 1984 skončil rovněž třetí, v závodech dvakrát dojel třetí a jednou čtvrtý.

Osudným se mu stal závod v německém Frohburgu, kde v závěrečném kole třídy do 250 ccm tragicky havaroval.

Zdroj: www.museumcrr.cz