Novotný Jan

Při vzpomínání v kanceláři autobazaru na průběh kariéry motocyklového závodníka se Janu Novotnému vždy rozsvítily oči. Do Týnecké Jawy ho přivedl jeho otec, který tam pracoval a na motocyklech této značky závodil v padesátých letech. Po jeho tragické havárii na městském okruhu v Plzni převzal mladší z rodu pomyslnou závodnickou štafetu.

V roce 1962 se poprvé objevuje na startech závodů mistrovství republiky ve třídě 175 s čízou. O tři roky později již vítězí na vzduchem chlazeném jednoválci Jawa Junior ve Kdyni a v Hořicích. V posledním závodě sezony, na městském okruhu ve Stalingradské čtvrti v Mostě mu stačí k zisku titulu dojet na třetím místě. Získává svůj první a také jediný titul ve třídě 250 ccm. Stává se továrním jezdcem týnecké Jawy.

Z dalších let bylo zajímavé vyprávění zejména o zvláštních privilegiích Františka Šťastného ve fabrice, o testování legendárního čtyřválce 350 na letišti a o chmurném začátku sedmdesátých let, kdy jezdil s jednoválci s nejistou budoucností. V roce 1974 byl však s novými dvouválci Jawa Jan Novotný zpátky v naší absolutní jezdecké špičce a opět téměř sahal po druhém titulu. Během své jezdecké kariéry sedlal kromě Jawy také motocykl ČZ 175, závod v Piešťanech 1965 jel na zapůjčené východoněmecké MZ 250 a v Morašicích zkoušel dvouválec Bohumila Staši Yamarro 350… Řeč přišla i na první závod sezony 1976 v Damníkově, kdy měl ve třídě 250 ccm jedinečnou šanci vyhrát opět mistrovský závod. V posledním kole se mu však z vedoucího místa před poslední zatáčkou, pár metrů před cílem zadřel motor a havaroval. Díky duchapřítomnosti Petra Baláže, který v tomto místě stál s poruchou své Jawy, tehdy Jan Novotný ještě dotlačil svůj motocykl do cíle na 8. místě. Vítězství tak spadlo do klína Jaroslavu Francovi. Také povinné vítězství v domácím závodě do vrchu v Praze – Velké Chuchli nebylo úplně zadarmo, tovární Jawa se mu tehdy zadřela už v tréninku.

Jan Novotný byl v roli továrního jezdce Jawy v dobách největší slávy Gustava Havla, Františka Šťastného a později i Bohumila Staši a Petra Baláže. Této značce byl věrný až do roku 1978, kdy Jawa oficiálně ukončila další vývoj svých závodních motocyklů. S tímto rozhodnutím také Jan Novotný ukončil svou aktivní závodní činnost. Zúčastnil se mnoha volných a mezinárodních závodů doma i v zahraničí a několika závodů mistrovství světa. Získal jeden titul, tři druhá a dvě třetí místa v celkovém hodnocení M-ČSSR ve třídách 250 a 350 ccm. Celkem zvítězil ve třech závodech MR, 11x dojel druhý a 21x třetí. Měl nespočet pódiových umístění ve volných závodech. O jeho elánu a vztahu k motocyklům i v pokročilém věku svědčí to, že v roce 2006 (tedy v 65 letech!) měl potvrzenou přihlášku na vytrvalostní závody CEC. Dopravní nehoda a zranění jeho bratra však tehdy tyto plány zhatila.

Zdroj: www.moto.cz