Deliman Tibor

Hneď v úvodnom ročníku seriálu o Preborníka Slovenska zažiaril ako meteor, keď získal titul vo všetkých troch triedach. Nebudem skúmať, ako to bolo s nomináciami a kto mohol bodovať, kto nie. Jednoducho v roku 1961 oficiálne záznamy nepoznajú iného šampióna ako práve tohto rodáka z Košíc. Ak by som zobral celú históriu pretekov vo východoslovenskej metropole a početnú skupinu pretekárov, nikto by sa nerozpakoval označiť jeho za najžiarivejšiu hviezdu. Svedčia o tom mnohé štarty na celoštátnych pretekoch, kde sa veľmi často umiestňoval na stupňoch najvyšších. Jeho športové začiatky siahajú až k povojnovým rokom, keď ako 18-ročný nasadol na rýchlu NSU 500 práve pred domácim publikom v Košiciach. Od začiatku si získal povesť tvrdého súpera, ktorý svojmu cieľu podriadil celú prípravu a snahu. Nikdy sa neuspokojil s miestom štatistu, mal vôľu víťaziť. Jazdil vo viacerých triedach a na mnohých značkách motocyklov — NSU, Jawa, Walter, ESO, ČZ, čiže bol vzorkov univerzálneho pretekára, čo v tých dobách nebolo nič neobvyklé. Jeho úspechy presiahli hranice Slovenska, cenné vavríny nosil aj zo silne obsadených celoštátnych pretekov v Česku.

Motocykle si pripravoval spolu aj úpravami prakticky sám v spolupráci so svojim mechanikom, napriek tomu dokázal konkurovať aj továrenským špeciálom. Mal veľmi rýchlu 175-ku, s ktorou v rokoch 1965 a 1966 skončil v rámci ČSR na druhom mieste. Celú kariéru pôsobil ako súkromník. Jeho ďalšie ambície ukončila nehoda v Maďarsku v roku 1969, keď vážnym zraneniam po prevoze do Košíc o niekoľko dní podľahol.