Srna František

K motocyklom ho to ťahalo už od mladosti a kúpou motocykla PUCH 125 si začal plniť svoje sny. Správna konštelácia hviezd zariadila, že sa spriatelil s Františkom Kročkom. Po prvých povinných skúsenostiach zo súťaží stáli spolu prvýkrát na štarte pretekov v Trnave v roku 1952, čomu predchádzala malá kuriózna príhoda, aby sa vôbec na štart zmestili. Taký bol vtedy záujem o okruhové preteky !

UŽ v tom čase bol známy ako zručný mechanik, motocykle si pripravoval a upravoval do značnej miery sám. Čoskoro sa dostavili prvé úspechy a víťazstvá a stal sa rešpektovaným súperom aj továrenským pretekárom v Československu. Šok spôsobil konkurencii nečakaným víťazstvom na Veľkej cene ČSSR v Brne v roku 1959 na ČZ OHC. K výpočtu jeho úspechov by bol potrebný značný priestor, ale iste vrcholnou odmenou za jeho nesmiernym snažením boli celkovo 4 tituly Majstra ČSSR v období 1959-72 a k tomu 10 víťazstiev.

Úspechy ho preurčili, aby od roku 1957 bol zaradený do reprezentácie, čím mu bolo umožnené štartovať na GP a iných medzinárodných pretekoch v zahraničí. Zvíťazil v Talline, na Cene Slovenska v Piešťanoch viackrát, vroku 1962 na Veľkej cene Maďarska, vroku 1966 v Opatii pri VC Juhoslávie v triede 350 ccm. Historicky mu patrí aj miesto v celkových tabuľkách GP v rokoch 1971 a 1972 na Jawe, keď bodoval najprv v Brne desiatym miestom /71/ a rok na to dve siedme miesta pri GP v Brne a Optatii ho zaradili na celkové 22. miesto v triede do 350 ccm.

V týchto rokoch bol temer neporaziteľným. Posledný titul majstra ČSSR získal skvelým víťazstvom v Bratislave pri pretekoch, ktoré mal vlastne on na svedomí. Veľmi sa snažil o navrátenie tradície pretekov do nášho hlavného mesta a aký krajší darček si po úspešnej premiére mohol želať ako víťazstvo a titul. Napriek tomu ale uvažoval, že s motocyklovým športom skončí. Vek 40 rokov síce považoval za zrelosť na okruhoch, ale medzinárodná perspektíva na dostupných motocykloch nedávala príliš veľké šance, vlastné ciele už dosiahol…

Síce oficiálnym továrenským pretekárom Jawy nikdy nebol, ale fabrické stroje mu priniesli aj na preteky v Bratislave, ktoré boli aj posledným dejstvom seriálu M-ČSSR. Rozhodol sa štartovať pred domácim publikom na vlastných. Veľakrát spomínaná a popísaná udalosť ukončila jeho športovú kariéru, ale nikoho ani vo sne nenapadlo, že rozlúčka bude tragická. Hľadať príčiny, Že prečo… to už určite nič nevyrieši. Ferko Kročka spomína na túto nehodu často, Srna temer zmeškal štart, motocykel mu vypovedal a veľmi nezvykle šiel na štart na požičanom stroji, ktorý pred časom predal inému pretekárovi. Cieľovú šachovnicu ale už v sobotňajších pretekoch nevidel.

K titulu „Majster športu“ /1964/ a neskôr „Zaslúžilý majster športu“ /1973/ dostal in memoriam ocenenie vyznamenanie „Za vynikajúcu prácu“.

Text: Rudolf Mladý